燃烧室是飞机发动机中重要的组成部分,那么飞机发动机燃烧室加工用什么高温合金铣刀?今天来宝精工小编就带大家来了解一下。
一、飞机发动机燃烧室有什么特点:
飞机发动机燃烧室是飞机零部件中工作温度最高的地方,燃烧室内燃气温度最高能达到1500~2000℃,由于飞机在起飞、加速和停车的时候,温度变化比较大;燃烧室内周期循环加热冷却,经常会出现变形、翘曲、边缘热疲劳裂纹等一系列反应。所以,对于材料的选择,工程师们也是伤透了脑筋。早期制造燃烧室一般选用的是奥氏体不锈钢,后来通过不断的改进,近年来,高温合金在燃烧室中采用得比较多。
二、高温合金有什么特点:
1、耐高温、耐腐蚀。
由于高温合金材料特定的化学组成和组织结构使其具有耐高温、耐腐蚀等性能。
2、加工难度高
高温合金由于其复杂、恶劣的工作环境,其加工表面完整性对于其性能的发挥具有非常重要的作用。但是高温合金是典型难加工材料,其微观强化项硬度高,加工硬化程度严重,并且其具有高抗剪切应力和低导热率,切削区域的切削力和切削温度高,在加工过程中经常出现加工表面质量低、刀具破损非常严重等问题。在一般切削条件下,高温合金表层会产生硬化层、残余应力、白层、黑层、晶粒变形层等过大的问题。
三、加工高温合金用什么铣刀:
➀ 新型圆角刃与容屑槽组合,提高切削稳定性。
➁ 特殊的螺旋排屑槽设计,排屑更顺畅,可满足各种复杂工况加工。
➂ 优化的后角结构,提高刀具抗崩缺性能。
➃ 超点阵涂层技术,具有高抗氧化性能和热稳定性及良好的耐磨性能。
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